1. Prvo očistite blato sa slomljene glave vijka. Upotrijebite bušilicu sredi-za bušenje slomljenog dijela. Zatim upotrijebite električnu bušilicu sa svrdlom promjera 6-8 mm da izbušite rupu na središnjem mjestu probijanja, pazeći da rupa u potpunosti prodre. Nakon bušenja uklonite malo svrdlo i zamijenite ga svrdlom promjera 16 mm kako biste povećali i probušili rupu.
2. Koristeći šipku za zavarivanje promjera 3,2 mm ili manje, primijenite srednju do slabu struju na izbušenu rupu slomljenog vijka, radeći iznutra prema van. Počnite zavarivati na polovici duljine slomljenog vijka. Nemojte produžiti luk predaleko na početku kako biste izbjegli progorevanje vanjske stijenke slomljenog vijka. Nakon zavarivanja na gornju površinu slomljenog vijka, nastavite sa zavarivanjem kako biste stvorili cilindar promjera 14-16 mm i visine 8-10 mm.
3. Nakon zavarivanja, upotrijebite ručni čekić za udarce po čeonoj površini kako biste vibrirali slomljeni vijak duž njegove aksijalne smjera. Toplina koju stvara luk i kasnije hlađenje, u kombinaciji s vibracijama, olabavit će navoje između slomljenog vijka i tijela stroja.
4. Pažljivo promatrajte površinu. Kada se primijeti da mala količina hrđe curi iz pukotine nakon kucanja, postavite maticu M18 na zavarenu glavu stupa i zavarite ih zajedno.
5. Nakon zavarivanja ostavite da se malo ohladi. Dok je još topla, upotrijebite ključ za okretanje matice naprijed-natrag ili lupkajte po krajnjoj strani matice malim čekićem dok je okrećete. Ovo će ukloniti slomljeni vijak.
6. Nakon uklanjanja slomljenog svornjaka, prikladnom nareznicom obradite navoje unutar okvira kako biste uklonili hrđu i druge ostatke iz rupe.
